启动工况时，综合能源监控系统对管道和设备进行氮气置换，待氢气系统中氧气的体积分数≤0.5%且氢气体积分数≤0.4%时，停止氮气置换。氮气置换完成后进行氢气置换，对系统进行氢气置换，待氢气系统中氧气体积分数≤0.4%且氢气体积分数≧99.9%时，氢气系统完成了氢气置换，开启氢气瓶组截止阀，固原液氮置换，对储氢瓶组提供氢气。

运行过程中，液氮置换技术，综合能源监控系统通过氢气侧漏仪对环境中的氢气浓度进行监测，液氮置换施工，当环境中氢气浓度超过0.5%时，启动强制通风机排气，当环境中氢气浓度超过1%时，停机检查。

由于氮气隔离置换采用双隔离器将管道中的气体分割成三个独立的空间，保证了置换投产的安全性，因此我国早期的输气管道置换投产大多采用氮气隔离置换的方案。但在实际置换投产过程中，清管器在管道中运行时受到管道高差、弯头、内焊缝的高低不平等多种因素的影响导致清管器在管道中的运行状况不容易控制，液氮置换厂家，尤其对于地形起伏较大的地区，由于高差和管壁阻力的存在，常常会造成两个清管器碰撞，或者清管器停滞不前的状况，这对输气管道置换投产是极为不利的。

输气管道置换投产基本都采用液氮车提供可靠的氮气来源。由于液氮汽化时的温度较低，需要在汽化器中加热汽化后方能注入管道，否则低温环境一方面会影响管道的强度，甚至破坏管材，另一方面会使管道沿线的密封装置受冻收缩进而降低密封性能。另外，应根据注氮量和注氮速度合理选择汽化器的型号和数量，确保达到置换投产效果的同时尽量减少设备的投资。根据工程施工经验，注氮温度不应低于5℃，且宜控制在5~15℃。

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